Comercio Exterior

Programa de Comercio Exterior, Transporte,

Puertos e Integración Regional

Es convicción de quienes integramos Fidentia que la política exterior es una cuestión que no solo se desenvuelve entre Estados Soberanos, sino que asume la forma de una trama en la que actúa una amplia y también compleja multiplicidad de actores públicos y privados.

Resulta reduccionista concebir la integración regional como una mera sumatoria de operaciones comerciales y financieras privadas, entendidas solo en términos de mercado, desligadas totalmente de los intereses de la Sociedad e independiente a los procesos de integración.

Concebimos los Procesos de Integración como una opción estratégica en donde se destaque la participación cada vez más amplia de diferentes actores sociales, siendo este elemento la única garantía que permite otorgar a la “política integracionista” la profundización que los tiempos nos exigen y, en definitiva, el éxito anhelado.

La experiencia de campo en el ámbito del comercio exterior ha demostrado que la pequeña y mediana empresa e industrias son más competitivas, más productivas, más rentables y tienen más posibilidades de exportar de forma sustentable si se encuentran territorial y sectorialmente aglomeradas, cuentan con sistemas de transporte integrado que satisfagan las necesidades comerciales y, en especial, si cuentan con el apoyo institucional de las autoridades nacionales, provinciales y municipales.

El desarrollo de los pueblos está ligado, en gran medida, al progreso en el campo de los medios de transporte y el comercio exterior. 

La función principal de los transportes es la integración de todos los elementos de la sociedad, tanto de las personas como de los bienes, en ámbitos geográficos más amplios. 

No hay duda que un sistema de transporte adecuado e integrado regionalmente resulta imprescindible para promover el desarrollo económico y la integración social del espacio geográfico y la difusión de la cultura. 

Por esta razón nuestro Programa se sustenta en las siguientes políticas estratégicas, tendientes a afianzar el desarrollo socioeconómico de nuestra sociedad:  

• difusión sistematizada y accesible, como orientación valiosa, para concretar con seriedad y continuidad el desarrollo exportador de las Pymes, con miras a un mejor desarrollo económico local;

• busca explícitamente promover el desarrollo de las Pymes, a través de su internacionalización, apoyándolas en su desarrollo exportador e incentivando para que se incorporen al comercio exterior, con el fin de promover la máxima asociatividad entre privados y con las autoridades municipales, provinciales, nacionales y/o regionales;

• generar las herramientas necesarias para la capacitación y especialización de las Pymes en las distintas ramas de su actividad;

• generar una mayor y mejor inserción de la producción nacional y provincial en los mercados internacionales;

• promover la competitividad de la producción nacional y provincial, la adaptación de las empresas a las exigencias de los mercados internacionales y la articulación de acciones tendientes a la asociatividad, la calidad y el desarrollo tecnológico;

• promover la creación de un sistema de transporte que aumente las dimensiones del mercado y haga posible una mayor división del trabajo, una mejor utilización de las economías de escala y una profundización en la integración de las economías regionales y nacionales;

• recuperar el rol del Estado en la administración, planificación y ejecución de las infraestructuras del transporte, concibiendo dicha participación estatal en el marco del “Principio de Subsidiaridad” que debe orientar a su política pública.  

Son medios de instrumentación para llevar adelante los objetivos del Programa:

• difusión sistematizada y accesible, como orientación valiosa, para concretar con seriedad y continuidad el desarrollo exportador de las Pymes, con miras a un mejor desarrollo económico local;

• diseñar y ejecutar programas de capacitación, ayuda y promoción de las exportaciones nacionales orientados a incrementar y diversificar el comercio exterior de nuestra sociedad, articulando acciones con las correspondientes áreas de gobierno nacional y provinciales, el sector privado, agentes no gubernamentales, entre otros actores;

• promover las inversiones públicas y privadas en proyectos que tiendan a la integración de los sistemas de transporte, según las regiones, distancias, factores geográficos, tipos de operación, etcétera;

• suscripción de convenios de colaboración, asesoramiento y capacitación con universidades e instituciones educativas regionales, cámaras empresariales y en especial con las autoridades nacionales, provinciales y municipales con potencial capacidad de generar junto a las empresas e industrias que se encuentran en sus distritos, la constitución de consorcios de exportación privados y mixtos, joint ventures y otras iniciativas asociativas;

• elaborar y proponer los objetivos y políticas para el sector empresarial e industrial en miras a incrementar el comercio internacional.

• organizar y coordinar análisis y estudios necesarios a la promoción y desarrollo industrial de las Pymes, proponiendo pautas y acciones tendientes al logro de su cometido, teniendo en miras la importancia del fomento en las inversiones en todo el ámbito de las provincias, en especial aquellas vinculadas con la pequeña y mediana industria;

• analizar e intervenir en los proyectos normativos que tengan incidencia sobre el ámbito de la competencia de transporte, comercio exterior e integración regional.

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